UN R E R POUR BASTIA-SUD

Les Chemins de Fer de la Corse sont désormais fondus dans une Société d’Economie Mixte qui prendra effet dès le 1er janvier, La mise de fond pour toutes ces structures, hors SNCF, est relativement modeste, 60 000 euros chacune, mais le fait d’intégrer cette formation a suscité tout de même des inquiétudes. On sait que les Chemins de Fer de la Corse ne peuvent pas être rentables, le rapport entre les recettes et les dépenses est en effet de 1 à 10 et que seule donc la subvention de la collectivité de Corse permettra d’équilibrer le budget. Jacky Padovani représente la Communauté d’agglomération de Bastia dans la SEM des Chemins de Fer de la Corse. Selon lui, le trafic péri-urbain au sud de Bastia, ça marche, mais ça pourrait marcher beaucoup mieux, car le manque de place est évident. Seule solution selon lui : la création d’un véritable RER.